10噸電子汽車衡主要工藝流程

10噸電子汽車衡采用高強度結構秤體，適合各種惡劣環境使用；高精度傳感器，鏟車移位方便，可配引坡；外型美觀,結構堅固,工藝,創新高剛性高強度設計,創新*外觀設計。那么大家對10噸電子汽車衡主要工藝流程知道嗎？今天上海先悅技術部給大家詳解下：

10噸電子汽車衡主要工藝流程：

⒈壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進三角結構。

⒉U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。

⒊機械加車間，加工設備齊全，配件自行生產，定做特種結構。

⒋自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環境，從而避免內部腐蝕。

⒌板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。

⒍零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，長期使用無疲勞變形。

⒎噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。

⒏秤臺面漆兩遍噴漆風干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。

⒐秤體底面與表面工藝一致，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。

⒑秤臺連接采用半月板結構搭接，物理原理自動鎖扣、調正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。

⒒傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應，保證偏載情況下傳感器均勻受力。

⒓出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現場檢驗、維修。

⒔模塊化結構，現場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率100％。

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