自動軌道衡概述

查閱了我手邊歷年來法制計量組織發布的關于 R106《自動軌道衡》的建議，從 1987年的第三草案和 1993 年的第四草案，到 1996 年由法制計量大會批準的 1997 年版，再就是現在我們手中的 2005 年的建議草案。這中間我國從事自動軌道衡工作的技術人員和管理人員，積極進行學習和消化，想盡快將建議與我國的產品標準和檢定規程接軌。 

GB/T11885-1999《自動軌道衡》國家標準等效采用了 R106（1993 版本）中的部分內容，但是主要計量要求和技術要求指標以及試驗方法，都與 JJG234-90《動態稱量軌道衡》檢定規程沒有什么兩樣，*與 JJG234 不同的是，增加了一個列車稱量的zui大允許誤差規定，但是后面沒有具體的試驗方法。 

自動軌道衡概述

當 1997 年的批準稿發給我們，在經過了翻譯、學習、消化之后，于 2002 年在國家質量監督檢驗檢疫總局計量司安排下，由全國計量技術委員會組織，邀請國內有關管理部門的領導、專家，制造企業的代表，對其進行了認真討論。經過近 2 天的探討，怎樣考慮也無法在修訂 JJG234 的工作中，將 R106 建議的內容吸收進來，不得不將 JJG234的修訂工作停頓下來。 一晃又過去了 4 年，當 2005 版的《自動軌道衡》（1CD）稿出現在我們面前時，已經使用了 16年之久的 JJG234-90《動態稱量軌道衡》，如何修訂的難題又擺到議事日程上來了

自動軌道衡概述