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電子汽車衡利用應變電測原理稱重

更新時間:2014-04-10      瀏覽次數:699

電子汽車衡利用應變電測原理稱重

上海鷹衡據悉,電子汽車衡是利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計,組成惠斯登電橋。在無負荷時,電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當彈性體承受載荷時,各應變計隨之產生與載荷成比例的應變,由輸出電壓即可測出外加載。被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產生變形,貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡,輸出與重量數值成正比例的電信號,經線性放大器將信號放大,再經A/D轉換為數字信號,由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后,即可打印記錄稱重數據,如果配置計算機及稱重管理軟件可將計量數據通過稱重管理系統(tǒng)進行綜合管理。電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時,應首先根據電子汽車衡的結構,找到產生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表,zui簡便的方法是使用傳感器模擬器。

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