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電子汽車衡觸發(fā)型電路調(diào)試時應(yīng)有的概念

更新時間:2013-10-14      瀏覽次數(shù):672

電子汽車衡觸發(fā)型電路調(diào)試時應(yīng)有的概念

特殊電路,如雙電解延時啟動電路的不完整電路,加次級、減初級線圈時,啟輝與上邊剛好相反(主要是可能停振),其它則都相同。在上邊的調(diào)試基礎(chǔ)上,想要高溫高壓時不損壞三極管,關(guān)鍵要調(diào)節(jié)磁環(huán)初、次級線圈的比數(shù),基極,發(fā)射極電阻,調(diào)節(jié)過程中,電壓要從170V-220V-260V,逐步加壓,三極管溫升zui終控制在35℃內(nèi)為合適。在以上問題都保證的基礎(chǔ)上,電子汽車衡傳感器才能進(jìn)行模擬實驗,即:260V電壓、80℃環(huán)境的烘箱內(nèi),點(diǎn)燈4個小時以上,以初步判斷元件參數(shù)選用是否合理,點(diǎn)燈過程中需要進(jìn)行不少于8次的開關(guān)實驗,每次實驗關(guān)燈時間不得少于30秒,以達(dá)到電解電容內(nèi)存儲的電荷全部放完的效果。

 

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