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電子汽車衡接地電阻的測(cè)量?jī)x表電子汽車衡常用的接地電阻的測(cè)量?jī)x表是手搖式電阻和鉗形地阻表。手搖式地阻表示一種較為傳統(tǒng)的測(cè)量?jī)x表，使用時(shí)需要在被測(cè)接地極一側(cè)地上打入兩根輔助測(cè)試樁，測(cè)量時(shí)須斷開(kāi)接地極與設(shè)備的連接。鉗形地阻表使用時(shí)不需輔助測(cè)試樁，只要夾住被測(cè)地線，幾秒鐘即可獲得測(cè)量結(jié)果，極大的方便了地阻測(cè)量工作。鉗形地阻表還有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)是可以對(duì)再用設(shè)備的地阻進(jìn)行在線測(cè)量，而不需要切斷設(shè)備電源或斷開(kāi)接地線。

電子汽車衡接地線的連接要求連接電子汽車衡至接地極的線纜統(tǒng)稱為接地線。接地線視功能要求，可采用圓鋼、鍍鋅扁鋼，也可采用多股銅質(zhì)線纜等材料。使用中有下述要求：1、接地干線至少應(yīng)在不同的兩點(diǎn)與接地網(wǎng)相連接，接地線和接點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行防腐處理。2、鋼制接地線與接地極連接時(shí)，連接處應(yīng)采用搭接焊，其搭接長(zhǎng)度必須大于扁鋼寬度的2倍或圓鋼直徑的6倍，焊接必須牢固、無(wú)虛焊。3、接地線與設(shè)備連接時(shí)，可采用螺栓連接或焊接了連接。用螺栓連接時(shí)應(yīng)使用防松螺母或防松墊片。

電子汽車衡接地裝置的材質(zhì)電子汽車衡接地裝置宜采用鋼材，接地裝置的導(dǎo)體截面應(yīng)符合熱穩(wěn)定和機(jī)械強(qiáng)度的要求，但不應(yīng)小于表6-6的規(guī)格規(guī)定。表6-6接地裝置采用鋼材規(guī)格種類規(guī)格及單位地上地下室內(nèi)室外交流電流回路直流電流回路圓鋼直徑（mm）681012扁鋼截面（m㎡）60100100100厚度（mm）3446角鋼厚度（mm）22.546鋼管管壁厚度（mm）2.52.53.54.5

電子汽車衡接地裝置施工的規(guī)定1、不得利用蛇皮管管徑保溫層的金屬外皮或金屬網(wǎng)以及電網(wǎng)金屬護(hù)層做接地線。2、接地極頂面埋設(shè)深度不應(yīng)小于0.6m，角鋼及鋼管接地極應(yīng)垂直配置。除接地極外，接地極的引出線應(yīng)作防腐處理；使用鍍鋅扁鋼時(shí)，引出線的螺接部分應(yīng)補(bǔ)刷防腐漆。3、為減少相鄰接地極的屏蔽作用，垂直接地極的間距不應(yīng)小于其長(zhǎng)度的2倍，水平接地極的間距應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定，不宜小于5m。4、電子汽車衡接地極與建筑物的距離不宜小于1.5m。5、接地線應(yīng)防止發(fā)生機(jī)械損傷和化學(xué)腐蝕，接地線在穿過(guò)墻壁時(shí)...

電子汽車衡開(kāi)機(jī)及開(kāi)機(jī)自動(dòng)置零1、接通交流電源或外置蓄電池，并打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)后，儀表進(jìn)行“9999999”-“0000000”的筆劃自檢，完成后自動(dòng)進(jìn)入稱重狀態(tài)。2、在筆劃自檢過(guò)程中，按任意鍵跳過(guò)自檢。3、開(kāi)機(jī)時(shí)，如果電子汽車衡上的重量偏離零點(diǎn)，但仍在開(kāi)機(jī)置零范圍內(nèi)，儀表將自動(dòng)置零。開(kāi)機(jī)置零范圍的參數(shù)選擇、設(shè)置方法詳見(jiàn)標(biāo)定的有關(guān)章節(jié)。正常工作時(shí)應(yīng)把標(biāo)定開(kāi)關(guān)撥到禁止標(biāo)定的位置（左邊）。

電子汽車衡去皮功能操作1、電子汽車衡儀表一般有三種去皮方式：1）、一般去皮：在稱重顯示狀態(tài)下，顯示重量為正且稱量穩(wěn)定時(shí)，按鍵，可將顯示的重量值作為皮重扣除，此時(shí)儀表顯示凈重為0，去皮標(biāo)志符亮。2）、預(yù)置皮重：在稱重顯示狀態(tài)下，按鍵，儀表顯示，此時(shí)顯示的數(shù)值為原皮重值。若需設(shè)置新的皮重值，則可用數(shù)字鍵送入后，再按鍵確認(rèn)即可。3）、按車號(hào)調(diào)用皮重：在稱重顯示狀態(tài)下，按鍵，儀表顯示，用數(shù)字鍵送入正確的車號(hào)后，再按...

電子汽車衡水準(zhǔn)儀的一般檢驗(yàn)與校準(zhǔn)電子汽車衡水準(zhǔn)儀在出廠前，雖然對(duì)各軸線的幾何關(guān)系都進(jìn)行了嚴(yán)格的檢驗(yàn)和校正，但經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸和長(zhǎng)期使用，各軸線的幾何關(guān)系會(huì)逐漸產(chǎn)生變化，因此要定期進(jìn)行檢驗(yàn)和校正，以使測(cè)量結(jié)果符合精度要求。根據(jù)測(cè)量原理，微傾式水準(zhǔn)儀各軸線間應(yīng)具備的幾何關(guān)系是：水準(zhǔn)盒軸平行豎軸、十字絲橫絲垂直豎軸、水準(zhǔn)管軸平行視準(zhǔn)軸。

電子汽車衡隨后檢定和使用中檢驗(yàn)電子汽車衡隨后檢定應(yīng)按照檢定的要求進(jìn)行檢查與測(cè)試。其中，零點(diǎn)測(cè)試不進(jìn)行“零點(diǎn)測(cè)試”中第（3）項(xiàng)“標(biāo)尺拉邊”測(cè)試；稱量測(cè)試可根據(jù)實(shí)際使用情況，不測(cè)試至zui大秤量，但至少測(cè)試至2/3zui大秤量，且應(yīng)在檢定證書(shū)中注明；重復(fù)性測(cè)試，只進(jìn)行約50%zui大秤量的測(cè)試。隨后檢定的zui大允許誤差執(zhí)行檢定的規(guī)定。使用中檢驗(yàn)按隨后檢定的規(guī)定進(jìn)行，其zui大允許誤差為檢定zui大允許誤差的兩倍。