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兩半導體阻值不等引起的電子汽車衡稱重傳感器誤差兩半導體阻值不等引起的誤差為了避免稱重傳感器在成組使用時因為稱重傳感器的輸入電阻的不對稱性而產生一個較大的偏流，現在大部分的生產工藝都是將補償電阻平均在稱重傳感器的輸入橋臂上。然而由于半導體阻值的離散性和貼片工藝的原因，粘貼在彈性體上的兩只半導體阻值實際上并不相等，在計算中作了均分處理，從而引入了一定的誤差。假設計算出在某應變下半導體阻值為2RL，并聯電阻RL’，兩半導體相差阻值△，分析可知，AR是個10-5的一個正值，就是說兩半...

電子汽車衡傳感器受潮處理方法電子汽車衡一般是用來稱汽車及貨物的大地磅秤，它體積比較大，但是稱量迅速準確，用途廣泛，因此受到很多用戶喜愛。它主要是由承載器、稱重顯示儀表、稱重傳感器及接線盒等零部件組成。由于電子汽車衡的零配件精度都比較高，例如電子汽車衡傳感器。其實不管是什么物品，遇到陰天下雨都會遇到受潮的情況，但是只要我們維護方法好的話，也不會對傳感器造成太大的損害。但是如果一不小心讓電子汽車衡傳感器受潮了，就有可能導致稱量數值不準確，那么遇到這種情況我們應該如何處理呢？1、將...

電子汽車衡稱重傳感器蠕變自動測試系統介紹【摘要】在稱重傳感器制造工藝中，常溫蠕變和瞬時回零性能測試實現自動化是測試技術發展的必然趨勢。本文結合中航電測儀器股份有限公司2011年研發的采用計算機、數字模塊、加載設備、PLC及相應軟件組成的蠕變自動測試系統，介紹了蠕變自動測試系統的組成、工作原理、實現方法，并簡要分析了蠕變自動測試系統的特點。該系統實現了蠕變測試工序自動化，為提高稱重電子汽車衡傳感器測試精度和工作效率創造了條件。【關鍵詞】稱重傳感器；常溫蠕變；瞬時回零：蠕變自動測...

便攜式電子汽車衡實際重量與尺寸便攜式電子汽車衡因為其便攜性，方便性，所以在公路運輸負荷控制，高速公路執法檢查，市政廢物垃圾處理，汽車安全性能檢測得到了廣泛的應用與好評。特別是在高速公路上對于超載的稱重檢查無往而不利。便攜式電子汽車衡應用范圍：1、公路運輸負荷控制；2、高速公路執法檢查；3、汽車安全性能檢測；4、市政廢物垃圾處理。便攜式電子汽車衡標準配置：1、兩塊高強度鋁合金稱重臺2、四塊橡膠限速引坡3、先悅XK3101系列智能化交直流兩用稱重顯示儀表（自帶打印）秤體尺寸及重量...

數字式電子汽車衡檢定規程數字式電子汽車衡是用于各類載重汽車的稱重計量，稱量迅速，操作方便，維護簡單,精度高、穩定性好等特點。那么數字式電子汽車衡的檢定規程是怎樣的呢？具體內容是什么呢？檢定規程具體內容：1、檢定規程-地磅基本信息當前秤臺：模擬傳感器或數字傳感器儀表zui多可接兩臺秤，正常操作時可以通過“秤臺選擇"鍵選擇操作哪一臺秤。兩臺秤可以分別校正。在正常操作時選擇需要操作的秤臺，然后進入設定，則所有與秤有關的參數都與該秤有關，修改后不會影響另一臺秤的參數。儀表可連接模擬式...

電子汽車衡傳感器通過計算機模擬“分阻法調整”計算機模擬“分阻法調整”上面的過程給我們計算柱式稱重傳感器線性補償半導體的并聯電阻提供了方法，但是如果依靠人工計算，不僅工作量大，而且容易計算錯誤，造成誤判。在計算機高度發達的今天，通過計算機來進行繁瑣和機械的計算顯然是*選擇，因此，我們有必要編寫程序，讓計算機來計算并且找出*的并聯電阻。該模擬過程的基本思想就是不斷嘗試并聯電阻，通過計算判斷是否是*補償阻值。1．計算步驟：(1)根據實際測試數據通過⑧式計算出各測試點上的半導體的阻值...

電子汽車衡儀表故障及解決方法稱重儀表是電子汽車衡完成稱重工作比不可少的配件之一，它可以準確無誤的將稱重結果顯示出來。如果我們的電子汽車衡稱重儀表出現故障的話，將會導致電子汽車衡無法使用，耽誤正常稱重工作。下面上海先悅小編就電子汽車衡稱重儀表比較常見的幾種故障來和大家講一下處理方法，希望您看了能有收獲。電子汽車衡稱重儀表常見的故障及解決方法：(1)稱重物移除后無法回到零點的故障分析檢查電子汽車衡傳感器輸出信號值是否于標準內(A/D的總放大碼/使用內碼范圍/底碼范圍)，如果信號值...

電子汽車衡XK3190-A6儀表維護保養及注意事項維護保養及注意事項：1）為保證儀表清晰和使用壽命，本儀表不宜放在陽光直射下使用，放置地點應較平整。2）不宜放在粉塵及振動嚴重的地方使用，避免在潮濕的環境中使用。3）傳感器和儀表須可靠連接，系統應有良好的接地，遠離強電場、強磁場，傳感器和儀表應遠離強腐蝕性物體，遠離易燃易爆物品。4）嚴禁使用強溶劑(如:苯、硝基類油)清洗機殼。不得將液體或其他導電顆粒注入儀表內，以防儀表損壞和觸電。5）在插拔儀表與外部設備聯接線前，必須先切斷儀表...